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[新車介紹] BMW技術加持 MINI Cooper新世代硬體公佈 [7P]

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發表於 2013-11-15 14:24:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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MINI在八月時已經預告了次世代的MINI Cooper將在11月18日於英國牛津廠區發表,而最近積極的測試,間諜照也已經於國際媒體中曝光,日前母集團BMW更進階公布了次世代MINI Cooper的底盤與動力的配置,就只差實體車型在2013洛杉磯車展首演。
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' M8 B% p' s2 [  b& O/ U# ]8 H剛在法蘭克福車展現身的Mini Vision Concept,被視為次世代MINI Cooper的概念
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1 Y7 u% n# V  |3 C4 N3 g: F繼第一代的MINI Cooper是採用Chrysler所生產的引擎,以及納入BMW旗下而重生的MINI Cooper因成本考量而採用Peugeot的引擎之後,進入第三世代的MINI Cooper,動力系統終於採用了BMW的系統,也就是將全面受惠於BMW的TwinPower Turbo與缸內直噴技術。
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4 H9 g! x& t+ E2 J5 @前一代MINI cooper因成本考量,引擎為Peugeot生產- W. M9 X1 o+ ?8 t# `% p
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下一世代的MINI Cooper入門車型,原本搭載2.0L直四自然進氣引擎將被一具1.5L三缸渦輪增壓引擎取代,不僅符合強制進氣,排氣量縮小的效能潮流,與Cooper S所搭載的2.0L直四渦輪增壓引擎將有更明顯的區隔;這款入門的1.5L三缸輪增壓引擎,預估輸出的最大馬力為134hp,峰值扭力在1250rpm時就能輸出22.3kgm,而瞬間超增壓的功能更能短暫將扭力拉拔至23.5kgm。至於Cooper S所搭載的2.0L直四渦輪增壓引擎,最大馬力則是有189hp,28.6kgm峰值扭力的輸出,瞬間超增壓功能則是達到30.5kgm之譜。
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MINI cooper終於導入了母集團的動力系統0 s# {. R6 ]' M# @; C: j/ ?, ~' s

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Cooper S的渦輪增壓引擎也將受惠於Twinpower科技4 L- }+ C/ K5 k5 D, L6 i! ^
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而在底盤部分,目前R56世代MINI Cooper銷售了七年之後,全新第三代MINI原廠代號為F56,將使用目前BMW家族中最小的平台,並且全面導入BMW i-series的輕量化技術;在MINI之後,相同平台也將作為1 Series GT 使用,也就是先前發表過的 Concept Active Tourer量產化,當然這個平台在MINI Cooper身上,還會演化出 Paceman、Countryman、Coupe 與Roadster多種身型。
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2 ]/ ^, _% U: m! }Mini Vision Concept的車尾9 n4 I0 W6 T. j7 @/ U
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而BMW也宣布將為全新世代的MINI Cooper導入全新世代的電子輔助轉向系統,以及前單連桿減震筒搭配後多連桿懸吊配置,並且將首度在MINI車型上搭載阻泥可調系統;而一般來說都會在新車型上推出目前為主流的七速至八速變速箱,不過根據MINI表示,新一代Cooper將維持現有的六速系統,並且標配Stop-start引擎啟閉系統來提升效能。
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內裝是否有新設計尚未公布,圖Mini Vision Concept的內裝
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3 X5 N: _* ?4 f% G5 `而目前現有的性能版John Cooper Works也將在MINI Cooper車系推出後,於2014年第一季跟進發表,不過確定的性能表現則是尚未公布。
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