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將取代現行Alto車系的Suzuki Celerio,其歐規車型正式在日內瓦車展發表。
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Suzuki於2014日內瓦車展上發表歐規版本的全新Celerio,這輛小車以「A+掀背」為開發宗旨,目標在超越既有A-segment小車的標準。5 h; q! ?& k* j. n) m$ A) a
; i2 _0 G& [# j. h# H PSuzuki Celerio在小巧的車身尺寸裡,創造易於上手的人機操作介面,並號稱擁有同級最佳的空間實用性,而輕量、堅固的車體結構,更藉由全新的動力傳動系統,讓Celerio擁有同級領先的排污表現。
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, A! ?' Q( S0 `, oSuzuki Celerio搭載代號K10C的直列三缸1.0升自然進氣引擎(左下圖),並搭配全新開發的Auto Gear Shift自手排變速箱(右下圖),在空間表現方面,也優於現行的Alto車系, V2 L2 D, w6 k% D' a
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Celerio歐規車型全新開發的K10C直列三缸1.0升直噴汽油引擎擁有68hp / 6,000rpm的最大馬力、與9.18kg-m / 3,500rpm的峰值扭力,而經濟取向、搭載Engine Auto Stop Start怠速熄火系統的Celerio車型,碳排放值也僅有85g/km,此外,全新開發的Auto Gear Shift自手排變速箱,更能提供與手排變速箱相抗衡的油耗經濟性。$ b, C0 ^9 ?( ?' Y9 l% U
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( O, ]8 J# X+ x* tCelerio車尾廂所擁有最大254公升的容積表現,則堪稱A-segment級距中的佼佼者
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Celerio車身全長較現行Alto多出10英吋(約254mm)、為3,600mm,車寬與車高分別為1,600mm與1,530mm,軸距則為2,425mm,除了擁有出色的車室空間外,更擁有A-segment級距最佳的254公升車尾廂置物容積。
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歐規Celerio預計2014年底在歐洲市場推出,售價部份則尚未確認8 S; w! k5 G# F! m+ _* `+ F
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+ y- ^; ~+ K1 T# Y s/ gSuzuki Celerio於2014年2月初的Delhi Auto Expo印度德里車展首發,而日內瓦車展發表的Celerio歐規車型,則預計今年年底在歐洲地區上路。 |
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