景氣復甦應對策略 歐洲Ford將在未來五年內推出25款新車 [3P]

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歐洲Ford將採取Ford原廠於2008、2009年間美國經濟衰退時的相同策略，意即產品陣容的擴張。

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: Q/ U! E! q9 s; ]6 ]8 r歐洲Ford產品開發總管Barb Samardzich於法蘭克福車展上向「Automotive News Europe」表示，Ford將擴展其歐洲市場產品陣容，以等候歐洲車市的景氣復甦，同時並增加Ford品牌於歐洲市場的佔有率。
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「這和當時於北美所採用的策略相同，同時也是確保在經濟狀況反轉時，我們能擁有最完善的產品陣容」；這位於2012年11月1日被任命為歐洲Ford首席營運長的高層人士說道。

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0 j( x$ @# x2 @* S法蘭克福車展首發，以全新Mondeo車系為基礎的高級化車款「Vignale」、與全新的「S-MAX」概念車，預計都將出現在歐洲Ford擴充產品陣容策略裡的候選車單上
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歐洲Ford總裁Stephen Odell則表示，Ford要將既定的產品擴充計劃再度上修，2012年時，Ford原訂在接下來的五年內(2018年前)於歐洲市場推出15款新車，如今將擴展為25款。
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Stephen Odell指出，這計劃裡的25款新車將是追加的車型、或全新世代的車款，而非單純的衍生車型；Barb Samardzich補充表示，基於Ford原廠「One Ford」的策略，使得底盤與引擎動力均以全球化、單一規格化為皈依，因此使得這項產品擴充計劃更易於實踐；舉例來說，印度生產的Ford EcoSport小型跨界休旅車，在發表後的一年半內隨即併入歐洲Ford的產品陣容裡，而接下來，EcoSport也將於俄國境內投產，並於今年年底進駐歐洲地區的Ford展示中心。

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EcoSport小型跨界休旅即為「One Ford」策略的具體展現，而EcoSport也即將在國內市場推出


Stephen Odell再次重申，Ford決心在2015年於歐洲市場達成獲利正成長的計劃沒有改變，而預計縮減18%的新車產能，也將成為歐洲Ford追加全新產品的關鍵影響因素。