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[新車介紹] 重車魂水冷心 G-Max 150水冷問世 [25P]

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發表於 2013-10-13 08:52:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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繼Tigra 125/150搭載的水冷引擎大受好評之後,PGO選擇於8月23日更發表全新水冷G-Max 150車型,同時推出碳纖維特式車,針對外觀造型與性能更為強化。
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PGO推出G-Max 150水冷車型% T% B. J) z/ i) T/ }

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從2004年問世後,G-Max以獨特的剛性雙環抱式強化車架、六連桿中置避震系統佔有一席之地,且為了提升整體性能表現,不斷針對動力予以強化,從125、150、200至220車型;而在Tigra車型所搭載的全新水冷引擎表現優異、廣受市場好評之後,PGO也趁此機會將其導入G-Max車系,且同時針對G-Max產品力全面強化,保有原本優勢外,更改善原本未臻完美的環節,以提升實用與舒適性為主。
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0 q" [) `! P  c' Y! Y  y' AG-Max 150水冷提供雪白、灰黃、黑紅等三種車色* @- v2 K+ w& }0 N3 j" R( C
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把手增加平衡端子,提升行車穩定性2 U' a, B8 e+ p& }9 Y/ G5 A# K
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現場也展出一褪去外殼的裸車,對於引擎、水冷系統與懸吊配置有更深入的了解0 i/ V$ Q) L1 o2 |% ]
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& |, y, v1 D) {: d7 F) |3 Z0 _! U( q首先於動力方面,全新問世的G-Max 150水冷導入的150水冷引擎,同樣導入渦旋式冷卻技術(Vortex Cooling Technology),並配置世界級大廠Bosch新一代噴射系統,動力表現不僅領先同級,最大馬力16.5ps/8500rpm的水準,較一般氣冷引擎高20%以上,相較於目前的G-Max 220的15ps也更為出色。
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) q5 E/ a6 h$ E; z) F1 u3 \9 H由於車體的不同,將Tigra 150引擎換至G-Max車型中,還需要針對車體的修正,對此除了雙環抱式車架依舊外,針對六連桿中置氮氣避震加以修改,除了讓中置避震的角度較為正立外,連桿作動的角度也重新調整,以最小避震行程達成最大輪軸位移量,此舉除了讓懸吊反應更快外,也可提升舒適表現,改善過去G-Max較偏向運動性的動態特性。
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此外,受限於車頭前斜板的造型,與Tigra不同的是,將冷排從原本的前斜板位置改到油箱前方、也就是前土除之後,原本放置油冷排的位置,同步加大冷排體積,如此一來提升了36%的冷卻效應;改到此位置後,為了避免前輪捲起的沙塵與泥土影響冷排的作動效果,針對前土除面積拉長、改善冷排前格柵造型,都是對應的相關設計。
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* l3 n- Z: t, A2 u" m/ Y將冷排從原本的前斜板位置改到油箱前方、也就是前土除之後,原本放置油冷排的位置,同步加大冷排體積,如此一來提升了36%的冷卻效應 * K3 d$ F/ b" k+ ]' t
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( I0 b8 C. h; I( I, ~8 e# U針對六連桿中置氮氣避震加以修改,除了讓中置避震的角度較為正立外,連桿作動的角度也重新調整,以最小避震行程達成最大輪軸位移量,此舉除了讓懸吊反應更快外,也可提升舒適表現+ o; t+ r. }# \9 j) j. Y4 K

( |: B8 Y7 c3 `4 r) {# G; Y保養便利性也是G-Max 150水冷所著重的,將副水箱水位計設計於龍頭下方內蓋處,也就是龍頭鎖的左方,可即時顯示水位高低;此外,易拆卸的前擋風板飾蓋拆開後即可方便加水,提升用車便利。
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副水箱水位計設計於龍頭下方內蓋處,也就是龍頭鎖的左方,可即時顯示水位高低) c! N2 J# v0 W% h
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要提升舒適性的,還包含座墊下的置物空間,這過往備受詬病的環節,此次透過電瓶放置方式的調整,讓置物容積提升35.3%,還加上坐墊自動開啟機制與12V充電座,都是讓用車過程更輕鬆的改善設計。- J- S  R3 d! X
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& C# S! e0 b& T  R) V1 h1 {座墊一側增加字樣與色條裝飾
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3 J$ Y* q( [2 O* u: }: q" b- X/ }, P透過電瓶放置方式的調整,讓置物容積提升35.3%,還加上坐墊自動開啟機制與12V充電座,都是讓用車過程更輕鬆的改善設計+ p# a. @$ O7 \# O. n4 p  t

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同時,Bosch ECU系統搭配3吋大尺寸MMI智慧感知液晶儀表,除了顯示引擎及環境資訊外,更能依據機車在行駛中所面對各種氣候、溫度、高度及路況,自動整合出機車最佳應對方式,精準掌控行車狀態,發揮最佳騎乘效率。ECU還能隨時監控引擎資訊,異常時進行主動降載機制。4 b, g& [/ B8 n9 b

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+ q! }) ~( S+ h8 [' M; oBosch ECU系統搭配3吋大尺寸MMI智慧感知液晶儀表,可顯示引擎及環境資訊
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5 U6 O8 x  r# ]- y- A車身外觀增加專屬彩繪,特別顯示水冷特點1 }8 P9 i. W: t( d; ]/ |
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中置避震外觀特別加了鐵網隔絕,與過去直接外露的設計稍有不同& S7 g8 U2 G. v( ?6 i# N4 i& o
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空慮外殼與傳動外蓋造型重新設計,傳動部分也針對引擎輸出重作設定
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, C9 x3 X2 W% Z* C; p5 H1 V9 ~後土除造型也略有修改
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2 [# J% U) G# z9 w' Z因水冷裝置,取消了原有的風扇配置
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* i9 ]  t( [" C8 Y排氣尾管外蓋造型也有修改,並加了類碳纖維防燙外蓋* D) Y5 u2 C$ x; [8 w# G1 c2 Z; D

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& q! e7 W, ^2 L+ O! V( L在維持原有重車靈魂,並針對動力、舒適性等面向加強後,讓G-Max 150水冷整體表現更為出色,車色則推出雪白、黑紅與灰黃三種車色;同時,問世之際還推出專屬好禮送活動,即日起至PGO經銷商預購,並於2013/12/31前完成交車領牌者,立即享有預購限量好禮「PGO G-Max專屬安全帽、PGO G-Max專屬潮T以及13萬好險」。0 t; w# ]: ?9 w/ v! p* R

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; |9 W2 d+ Z7 B9 t" z於2013/12/31前完成交車領牌者,立即享有預購限量好禮「PGO G-Max專屬安全帽、PGO G-Max專屬潮T以及13萬好險」
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8 \' k1 q/ a9 y: |5 vPGO G-Max專屬潮T) k/ u+ Z9 W# L- o, Z- B3 U
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同場加映G-Max 150水冷特式車型,加裝上前後Brembo煞車卡鉗、CNC鋁踏板、專用OM黑鈦膠囊管、良輝專用傳動組等套件,車殼也施以類碳纖維塗裝,讓其更具獨特;G-Max 150水冷特式車型限量10台,販售方式僅限於網路競標方式,從8/23開始,標多少售多少!
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6 L/ a0 \# {( V; G. B同場加映G-Max 150水冷特式車型,限量10台,販售方式僅限於網路競標方式,標多少售多少!8 Y) `: O! ~; K( Q) L, S& {
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加裝上前後Brembo煞車卡鉗、CNC鋁踏板、專用OM黑鈦膠囊管、良輝專用傳動組等套件,車殼也施以類碳纖維塗裝5 V$ F) D: U& j* G% O; R4 b
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趁著G-Max 150水冷特式車型問世之際,也同步推出Tigra 150/ABS魚眼特式版,搭配全車類碳纖維式樣車殼外,另有完全通過國內法規認證、可完全合法上路的魚眼式投射大燈,其中Tigra 150魚眼特式版限量50輛,;Tigra ABS魚眼特式版也限量50輛。
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